Bilindustrien har blitt brukt i støtfanger, ratt, karosseripaneler, hette, bagasjerom, radiatorrist, baffel, spoiler og så videre. RRIM -produkter er bare halve vekten av stål, noe som er en viktig måte å oppnå lette kjøretøyer. For tiden er det fortsatt et gap mellom RIM og Europa og Amerika når det gjelder kvantitet og kvalitet, som må videreutvikles.
PU -materiale er et viktig materiale for realisering av plast i biler. For tiden er utviklingsretningen for verdensbilen (hovedsakelig biler og nye energikjøretøyer) lett. Lettvekt er et viktig teknisk tiltak for å realisere drivstoffforbrenningseffektivitet og reduksjon av utslipp av biler. Plastiseringen av bilmaterialer, erstatning av stål med plast, er utviklingstrenden og viktig teknisk tilnærming til bilens lette. Bildeler av forskjellige materialer bruker forskjellige mengder energi.
Når vi tar produksjon av deler med samme vekt (450 gram) som et eksempel, tilsvarer energiforbruket til plastdeler 3,9 ~ 4,5 kg bensin, og hvis det brukes aluminium eller stål, tilsvarer energiforbruket 5,3 ~ 6,8 kg bensin. Statistikk viser at hver 10%reduksjon i bilens vekt, kan drivstofforbruket reduseres med 6%~ 8%.
For tiden er gjennomsnittlig plastforbruk av biler i utviklede land 120 kg/ bil, og gjennomsnittlig plastforbruk av biler i Tyskland er 300 kg. Gjennomsnittlig plastforbruk av kinesisk bil er 80 ~ 100 kg/ bil, og forbruket til Audi A2 -bil er 220 kg. I 2020 vil gjennomsnittlig plastforbruk av biler i teknologisk utviklede land nå mer enn 500 kg per bil. BASF har bygget en sportsbil med en all-PU karosseri som kan nå hastigheter på 270 km i timen. Ved bruk av RRIM-teknologi er PU-kroppen et karbonfiberforsterket mikro-porøst PU-elastomerkomposittmateriale.
TPU og dets kompositter er en av de viktige råvarene for bilplast
For tiden er plastmaterialene som brukes i biler hovedsakelig PP (polypropylen), PVC (polyvinylklorid), PU og PA (nylon) fire materialer. Utviklingsretningen for bildeler i plast er å kontinuerlig introdusere kostnadseffektive og resirkulerbare materialer. Termoplastisk polyuretanelastomer (TPU) kan spille sine unike fordeler. TPU har blitt brukt i en rekke komponenter i bilkarosseriet, inkludert TPU-plastlegeringer, for eksempel TPU og PP, PVC, PA og annen plast for å danne kostnadseffektive komposittmaterialer, som kan spille en betydelig rolle i bilindustrien. TPU -gummikomposittmateriale: TPU og en rekke gummikomposittmaterialer i bilindustrien har en viktig bruk.
